一般轎車連接器都是銷售給轎車線束廠家，再由轎車線束廠家銷售給整車廠家。不過，大型轎車線束廠家一般都有才能制作銜接器，因而轎車線束廠家一般都是銜接器大廠。連接器是銜接電力、電氣信號流動的電子零部件。

連接器一般是指是使導(dǎo)體（線）與恰當(dāng)?shù)呐鋵υ暯?，完成電流或信號接通和斷開的機電元件，在器材與組件、組件與組織、體系與子體系之間起著電氣銜接和信號傳遞效果的器材。亦稱作接插件、插頭和插座，其誕生是從戰(zhàn)斗機的制作技能中所孕育的。戰(zhàn)爭中的飛機必須在地面上加油、修補，而地面上的停留時刻是一場戰(zhàn)爭輸贏的重要因素。因而在二戰(zhàn)中，美軍當(dāng)局決心致力于地面維修時刻的縮短，他們先將各種操控儀器與機件單元化，然后再由銜接器連成一體成為一個完整的體系。修補時將產(chǎn)生故障的單元拆開，更換新的單元，飛機就立刻能升空作戰(zhàn)。戰(zhàn)后跟著計算機、通訊等工業(yè)的崛起，使得源于單機技能的銜接器有了更多發(fā)展機會，商場也迅速地擴張起來。

從完成的銜接功能來看，連接器能夠完成印刷電路、底板、設(shè)備等之間的銜接。首要的完成方式分為四類：一是IC組件或組件到印刷電路板的銜接，典型的如IC插座；二是印刷電路板到印刷電路板的銜接，典型的如印制電路銜接器；三是底板與底板的銜接，典型的如機柜式銜接器；四是設(shè)備與設(shè)備之間的銜接，典型的如圓形銜接器。商場份額最高的是印刷電路板互連和設(shè)備互連的產(chǎn)品。